いつもご覧いただき、ありがとーございます！とーいです。
ブログを書き始めて早8年となりました。
記事を書こうかとブログアプリを開いたところ
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沢山の方に覗いていただいてビックリしました！
本当にありがとうございますm(._.)m
まだまだ他のブロガーさんから比べれば少ないですが日記ブログ、出来るだけ続けていけるよう頑張ります。
ただ、タイ訪問から帰ってきましたので更新頻度は落ちるだろうなぁ…
さて、前回のタイへはZIPAIRを使って行きました。
ZIPは何度か利用しましたけど、初めての搭乗でCAさんのカワイさと機内サービスの良さにLCCとはいえ、満足してリピート利用すらするようになりました。
この3月で運行が消滅するAir Japanも悪くなかったのですが、この両社を実際に乗るとZIPの快適性がひとつ上回っているなぁと思います。
Air Japanで良かったのは座席の広さが若干ZIPより広いことくらい。
アプリの使い難さや予約の仕方からすでに先行しているZIPの方が明らかに上でした。
他にはAir Japanは機内WiFiサービスがあるものの、外部への接続は有料という大きな落とし穴も。
その点、ZIPは外部へも無料で繋がる…
ですが、かなり遅くてイライラ。
それが！
Starlinkを導入するようです。
先ずは韓国便からのようですが、全機搭載とのことなので、バンコク便へもStarlinkが利用出来るでしょう。
とは言っても、いつから始めるのかは告知されていない点とStarlinkでの実測は搭乗してみないと分からない。
機内WiFiは実際に利用してみると分かりますが、地上での通信速度に慣れてしまっているとイライラして接続を止めてしまうことも度々ありましたが、それでも機上でネットに繋げられる安心感はありました。
例えば、タイへ着いてからの予約や連絡などで飛行機の遅延などをどうしても連絡したい場合など。
それがAir Japanですと外部へ繋がらなかったので諦めでしたがZIPだとなんとか繋がりますので、事なきを得るとか。
それがStarlinkで速くなればイライラも解消されるし。
また機内で観るために映画などを端末に予めダウンロードしていたことが通信速度が快適であれば事前のダウンロードなんかも不要になるかも。
StarlinkはJALでもまだ何も発表されていないのに先にZIPへ導入となると、ZIPすげぇとなるのかな？
今の航空運賃はレガシーとLCCでも以前のような価格差は見られなくなってしまいましたが、それでもまだ安価に旅が出来るし、機内食不要や預入荷物などでレガシーキャリアのメリットを不要と考えるならこの機内WiFiのStarlink導入は大きなアドバンテージと考える人も居るでしょうね。
私は成田↔バンコク便が成田発をあと1時間で良いから早くしてくれれば何も文句ないかも。
あ、あとチケットのパックに食事無しも作って欲しい。
必ず座席指定と、預入荷物があるのでパックを追加購入するのですが要らない食事が必ず付いてくる。
勿体ないので軽いサンドイッチやそばにするのですが、無くても全然困らないしむしろ寝たいので出されて食べるために起きている方がストレス。
それから…
ZIPにしてもAir Japanにしても私は非常口席に座るのですが、どちらの便でもABC側の席の担当CAさんはベテランばかり。
反対側は若いCAさんやタイ人が担当しているのは偶然なのかしら？
進行方向左の通路側はいつも若い方、右側はベテランというのが私の認識ですが実際にはどうなんだろう。
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ZIPは何度か利用しましたけど、初めての搭乗でCAさんのカワイさと機内サービスの良さにLCCとはいえ、満足してリピート利用すらするようになりました。
この3月で運行が消滅するAir Japanも悪くなかったのですが、この両社を実際に乗るとZIPの快適性がひとつ上回っているなぁと思います。
Air Japanで良かったのは座席の広さが若干ZIPより広いことくらい。
アプリの使い難さや予約の仕方からすでに先行しているZIPの方が明らかに上でした。
他にはAir Japanは機内WiFiサービスがあるものの、外部への接続は有料という大きな落とし穴も。
その点、ZIPは外部へも無料で繋がる…
ですが、かなり遅くてイライラ。
それが！
Starlinkを導入するようです。
先ずは韓国便からのようですが、全機搭載とのことなので、バンコク便へもStarlinkが利用出来るでしょう。
とは言っても、いつから始めるのかは告知されていない点とStarlinkでの実測は搭乗してみないと分からない。
機内WiFiは実際に利用してみると分かりますが、地上での通信速度に慣れてしまっているとイライラして接続を止めてしまうことも度々ありましたが、それでも機上でネットに繋げられる安心感はありました。
例えば、タイへ着いてからの予約や連絡などで飛行機の遅延などをどうしても連絡したい場合など。
それがAir Japanですと外部へ繋がらなかったので諦めでしたがZIPだとなんとか繋がりますので、事なきを得るとか。
それがStarlinkで速くなればイライラも解消されるし。
また機内で観るために映画などを端末に予めダウンロードしていたことが通信速度が快適であれば事前のダウンロードなんかも不要になるかも。
StarlinkはJALでもまだ何も発表されていないのに先にZIPへ導入となると、ZIPすげぇとなるのかな？
今の航空運賃はレガシーとLCCでも以前のような価格差は見られなくなってしまいましたが、それでもまだ安価に旅が出来るし、機内食不要や預入荷物などでレガシーキャリアのメリットを不要と考えるならこの機内WiFiのStarlink導入は大きなアドバンテージと考える人も居るでしょうね。
私は成田↔バンコク便が成田発をあと1時間で良いから早くしてくれれば何も文句ないかも。
あ、あとチケットのパックに食事無しも作って欲しい。
必ず座席指定と、預入荷物があるのでパックを追加購入するのですが要らない食事が必ず付いてくる。
勿体ないので軽いサンドイッチやそばにするのですが、無くても全然困らないしむしろ寝たいので出されて食べるために起きている方がストレス。
それから…
ZIPにしてもAir Japanにしても私は非常口席に座るのですが、どちらの便でもABC側の席の担当CAさんはベテランばかり。
反対側は若いCAさんやタイ人が担当しているのは偶然なのかしら？
進行方向左の通路側はいつも若い方、右側はベテランというのが私の認識ですが実際にはどうなんだろう。
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コメント
コメント一覧 (4)
その日の両替レートを教えてもらえたりと大助かり。
記事に書かれているように「遅い」だけが難点。Starlink導入でさくさくになったら最高ですね。
そうそう預け入れ荷物ありの食事。
気持ちよく寝ている時に起こされて、悲しくなりました。
zealtoy
が
しました
コメントありがとうございます。
そういえばそんなやり取りしましたね！
遅いですけど、やはり空で情報取れるのは良いですよね。
あとはいつ導入されるのかと、サクサク繋がるか。
本当に食事は美味しくもないだけに不要なんですよね…
zealtoy
が
しました
JALは大昔欧州出張のビジネスクラスでベテランCAの態度が『若い癖にCクラス乗りやがって』みたいな態度で常連の年配には露骨にサービスしていたので嫌になりました。
でもZIPは良さそうですね。プライベートで使うならフルキャリアでなくても座席が良ければ。
そういえばビジネスクラスですと、キャリアによっては、お食事の際お休み中の場合起こしますか？と聞いてくるところが増えました。たぶんエコノミーでも登場の際に声かけておけば起こさないでくれると思います。
zealtoy
が
しました
コメントありがとうございます。
私も出張族のときはANAとJALと2つを使い分けていました！国内はANA、海外はJALって感じで。
CAさんによってその会社の印象って変わりますよね。
私は以前TVでやっていたZIP立ち上げの時のドキュメンタリー見てからZIPファンになりました。
食事の件は予約時にフライト何時間後とかがある程度リクエスト入れられるのですが、それでも起こされてしまうので6時間程度であれば要らないかなぁと思っています。
zealtoy
が
しました